Cuando varios carros chocan a la vez, es normal quedar confundido sobre lo que pasó y sobre quién va a responder. Si busca un abogado de accidentes de múltiples vehículos en Houston, The Calderon Law Firm representa a personas lesionadas en choques en cadena y carambolas, desde nuestra oficina en Bellaire, en el West Loop.
Nuestro equipo reconstruye el orden de los impactos, identifica a cada conductor y empresa responsable, y trata con todas las aseguradoras para que usted no tenga que hacerlo. La consulta es gratis, atendemos las 24 horas y le hablamos en español directamente, sin intérprete.
Llame al +1 (346) 999-5673 para una revisión gratuita de su caso. No cobramos a menos que ganemos.
¿Atendemos choques en cadena y carambolas en Houston?
Sí. Representamos a conductores, pasajeros y familias después de choques de tres o más vehículos en todo el área de Houston. Esto incluye choques en cadena por alcance, carambolas en autopistas y choques donde un camión o un tráiler participó.
Estos choques son comunes en el tráfico de frenar y avanzar de la I-45, la I-10 Katy Freeway, el West Loop 610 y el Beltway 8. También los vemos en zonas de obras con cambios de carril repentinos, y cuando la lluvia fuerte o la neblina bajan la visibilidad de golpe.
Si su choque fue entre solo dos vehículos, nuestra página principal de abogados de accidentes de auto en Houston explica cómo trabajamos esos casos.
¿Quién tiene la culpa en un choque de varios vehículos?
En Texas, la culpa se reparte entre todos los que la tuvieron, en porcentajes. Puede ser uno solo, pero en un choque en cadena es común que dos o más conductores compartan la responsabilidad.
El punto de partida suele ser la distancia. La sección 545.062 del Código de Transporte de Texas obliga a cada conductor a mantener una distancia que le permita detenerse sin chocar con el vehículo de adelante. Cuando alguien no la respeta y empuja a otros carros, la mayor parte de la culpa suele caer sobre esa persona.
Pero no siempre es tan simple. Un conductor que cambió de carril sin mirar, otro que iba distraído con el celular y un camión con carga mal asegurada pueden haber contribuido al mismo choque.
Cómo reparte la culpa la ley de Texas
Texas usa un sistema de responsabilidad proporcional. Según la sección 33.001 del Código de Prácticas y Remedios Civiles, usted puede recibir compensación si su parte de la culpa no pasa del 50%, y lo que reciba se reduce según su porcentaje.
Hay otra regla que casi nadie conoce. Por lo general, cada responsable paga solo su porcentaje. Pero si a un demandado se le asigna más del 50% de la culpa, la sección 33.013 lo hace responsable de todos los daños recuperables, no solo de su parte.
| Ejemplo ilustrativo | Culpa asignada | Qué significa para usted |
| Conductor A lo golpeó por detrás a alta velocidad | 70% | Como pasa del 50%, puede responder por todos los daños |
| Conductor B cambió de carril sin mirar | 20% | Responde por su porcentaje |
| Usted frenó tarde | 10% | Su compensación se reduce un 10% |
Los porcentajes de la tabla son solo un ejemplo. En un caso real, los decide un acuerdo o un jurado con base en las pruebas.
Responsables que no iban en ninguno de los carros
A veces la persona que provocó la carambola ni siquiera chocó. Un camión que dejó caer escombros en la autopista, un contratista que armó un cambio de carril sin señales suficientes o un taller que dejó mal instalados los frenos de un vehículo pueden compartir la culpa.
También pasa que uno de los conductores huye antes de que llegue la policía. En ese caso, su propia cobertura de motorista sin seguro (UM) puede ayudar, siempre que el vehículo que huyó haya tenido contacto físico con usted o con su carro.
Buscar a estos responsables adicionales importa porque cada uno puede tener su propio seguro. En un choque donde el dinero de una sola póliza no alcanza, encontrar otra fuente de pago puede cambiar lo que usted recibe.
Cuando varias aseguradoras se culpan entre sí
En un choque de varios vehículos, cada aseguradora trabaja para proteger a su propio cliente. Lo más común es que cada una diga que la culpa fue de otro conductor, y usted quede en medio sin que nadie pague.
Muchas veces los ajustadores llaman en los primeros días y hacen preguntas pensadas para mover porcentajes. Una frase como "todo pasó muy rápido, no sé bien" puede usarse para decir que usted no estaba atento.
Cuando nos contrata, todas esas llamadas pasan por nuestra oficina. Coordinamos los reclamos con cada aseguradora, comparamos lo que dice cada conductor y usamos las pruebas para responder cuando las versiones no cuadran.
¿Qué pasa si el seguro no alcanza para todos los heridos?
Es un problema real en las carambolas. El seguro mínimo de responsabilidad civil en Texas es de $30,000 por persona y $60,000 por accidente en lesiones, y ese límite por accidente se reparte entre todos los heridos que reclaman contra el mismo conductor.
Si hay cinco personas lesionadas y un solo conductor con el mínimo, el dinero puede agotarse rápido. Por eso actuar pronto importa: revisamos todas las pólizas que podrían aplicar, incluida la cobertura de motorista con seguro insuficiente (UIM) de su propia póliza.
Cuando participa un camión comercial, el panorama cambia. Las reglas federales exigen que muchos transportistas de carga tengan al menos $750,000 de cobertura, según el reglamento 49 CFR 387.9, y la empresa del camión también puede ser responsable.
¿Cómo se investiga un choque de varios vehículos?
La clave de estos casos es reconstruir el orden exacto de los impactos: quién golpeó a quién, en qué momento y con qué fuerza. Empezamos a reunir pruebas desde el primer día, antes de que se reparen los vehículos o se borren los videos.
"Cuando vamos a juicio, necesitamos probar principalmente dos cosas: quién tiene la culpa y por qué, y qué daño causó."
José Calderón, abogado fundador
Ese principio guía cada caso, aunque la mayoría se resuelve sin juicio. Nuestros abogados y administradores de casos reúnen:
- El reporte oficial de choque CR-3, que se compra en el sistema de reportes del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT).
- Los datos de la "caja negra" de cada vehículo, que muestran la velocidad y el frenado antes de cada impacto.
- Videos de cámaras de tablero, de tráfico y de negocios cercanos.
- La posición final de los vehículos, las marcas en el pavimento y el patrón de los escombros.
- Las declaraciones de testigos que no tienen interés en el resultado.
Con esa información, los analistas de reconstrucción pueden mostrar si su lesión vino del primer impacto o de un segundo golpe, algo que cambia a quién le toca pagar.
¿Estuvo en un choque en cadena y todos culpan a alguien más? Llame al +1 (346) 999-5673. Le explicamos sus opciones en español, sin costo.
Lesiones comunes en choques de varios vehículos
En un choque en cadena, el cuerpo puede recibir dos o tres golpes en segundos, desde atrás, de frente y de lado. Por eso vemos con frecuencia lesiones de cuello y espalda, hernias de disco, conmociones cerebrales, fracturas y lesiones de pecho por el cinturón o el volante.
Algunas lesiones no se notan el mismo día. Un dolor de cuello que parecía leve puede convertirse en una lesión que requiere terapia o cirugía, y los expedientes médicos son los que conectan ese dolor con el choque.
Plazos y leyes de Texas que debe conocer
En Texas, usted tiene por lo general dos años desde la fecha del choque para presentar una demanda por lesiones, según la sección 16.003 del Código de Prácticas y Remedios Civiles. Si pierde ese plazo, lo normal es que pierda el derecho a reclamar.
En un choque con varios responsables, ese plazo puede quedarse corto. Identificar a cada conductor, dueño de vehículo y empresa toma tiempo, y cada uno puede tener una aseguradora distinta. Mientras antes empecemos, más opciones quedan abiertas.
Lo que puede cubrir su reclamación
Una reclamación por un choque de varios vehículos puede cubrir sus gastos médicos pasados y futuros, los ingresos perdidos, la pérdida de capacidad para trabajar, el dolor y sufrimiento, y la reparación o reemplazo de su vehículo.
Cuando hay varias pólizas, cada una puede cubrir una parte distinta de su reclamo. Nuestro trabajo es juntar esas piezas para que la suma refleje todo lo que usted ha perdido, incluidos los tratamientos que todavía no ha recibido.
Cómo funciona el proceso con nuestra firma
Un abogado dirige la estrategia y un administrador de casos lo acompaña en cada paso. Usted siempre sabe en qué etapa está su caso.
- Consulta gratuita. Escuchamos su historia y le decimos con honestidad si creemos que podemos ayudarle.
- Investigación. Pedimos reportes, videos y datos de cada vehículo.
- Reclamos. Presentamos reclamos ante cada aseguradora que pueda responder.
- Negociación. Respondemos cuando una aseguradora intenta pasarle la culpa a otra o a usted.
- Demanda, si hace falta. Llevamos el caso a los tribunales de distrito del Condado de Harris o al tribunal que corresponda.
¿Cuánto cuesta un abogado de accidentes de múltiples vehículos en Houston?
No paga nada por adelantado. Cobramos un porcentaje de lo que se recupere, que en Texas suele estar entre el 33% y el 40%, y si no ganamos, no nos debe honorarios.
Además, nunca nos llevamos más dinero del que usted se lleva a su casa. Le explicamos el acuerdo por escrito antes de firmar, sin sorpresas.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que demandar a todos los conductores que estuvieron en el choque?
No necesariamente. Solo se reclama contra quienes tuvieron culpa y tienen una forma real de pagar. Revisamos quién causó cada impacto y qué seguro tiene cada uno, y con eso decidimos juntos contra quién presentar el reclamo. A veces es uno solo; a veces son tres.
¿Me pueden dejar sin dinero si otros heridos reclaman primero al mismo seguro?
Puede pasar, y por eso conviene actuar pronto. En Texas, cuando una póliza no alcanza para todos los heridos, la aseguradora puede llegar a acuerdos razonables con algunos reclamantes antes que con otros, aunque eso agote el límite. Presentamos su reclamo cuanto antes y buscamos otras pólizas que puedan responder, incluida su propia cobertura UIM.
¿Qué pasa si la policía no pudo decir quién causó el choque en cadena?
Todavía puede tener un caso. El reporte policial es una prueba importante, pero no decide el resultado. En muchos choques de varios vehículos, el oficial llega cuando todo terminó y no puede saber el orden exacto de los impactos. Los videos, los datos de los vehículos y la reconstrucción pueden llenar ese vacío.
Uno de muchos carros, pero su caso es solo suyo
En una carambola, es fácil sentirse como un número más entre tantos vehículos y aseguradoras. Su caso merece una investigación propia, con su historia en el centro.
Llame hoy al +1 (346) 999-5673 o visítenos en 6750 W Loop S #920, Bellaire, TX 77401. La consulta es gratis, atendemos las 24 horas, se habla español y no cobramos a menos que ganemos. También puede leer nuestras reseñas en Google o compartir con su familia nuestra página en inglés sobre choques de varios vehículos.